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União Europeia suaviza meta de emissões dos carros para 2035, novo alvo é 87,5%
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A inversão marca a mudança política face a 2023, quando a UE decidiu acabar, até 2035, com vendas de novos carros a gasolina e gasóleo. O voto de hoje, que dá mais flexibilidade aos fabricantes, segue-se à pressão da indústria automóvel e de governos da UE.