As autoridades espanholas afirmam que ainda não foram encontradas duas pessoas desaparecidas em Adamuz e que o número de mortos ascende agora a 43. As autoridades espanholas anunciaram para sábado, 31 de janeiro, em Huelva, uma homenagem de Estado às vítimas da tragédia ferroviária de Adamuz.
O acidente de comboio em Adamuz, Córdoba, provocou a morte de pelo menos 43 pessoas e deixou 123 feridos, nove dos quais ainda se encontravam na UCI na tarde de terça-feira.
Os trabalhos prosseguem no local do acidente para remover os comboios, encontrar os corpos dos outros passageiros e esclarecer o que aconteceu. Segundo a Guardia Civil ainda há duas pessoas por encontrar.
O presidente do Governo, Pedro Sánchez, e o presidente da Junta de Andaluzia, Juanma Moreno, falaram esta tarde através do telefone e acordaram em organizar conjuntamente uma homenagem de Estado às vítimas da tragédia no sábado, 31 de janeiro, em Huelva, informaram fontes de ambos os Executivos.
A esta tragédia junta-se uma outra, também ferroviária, ocorrida na terça-feira na Catalunha, que causou um morto e 37 feridos, cinco dos quais graves, após a queda de um muro de contenção sobre um comboio na linha R4 entre Gelida e Sant Sadurní, em Barcelona.
Na sequência dos acidentes, os maquinistas convocaram uma greve de três dias, entre 9 e 11 de fevereiro. "Compreendemos e respeitamos o estado de espírito dos maquinistas e as suas reivindicações. Vamos ouvi-los", afirmou o ministro dos Transportes, Óscar Puente, numa conferência de imprensa.
Terceiro dia de trabalhos de socorro após o acidente de comboio
O número de vítimas mortais confirmadas é de 43, mas o número de relatos de pessoas desaparecidas subiu para 45, o que significa que ainda há dois corpos entre os destroços do Alvia.
Os serviços de emergência que trabalham na zona encontraram mais um corpo num dos comboios destruídos na quarta-feira, mais concretamente na carruagem da cafetaria do Alvia, depois de terem sido encontrados outros quatro corpos no mesmo comboio na terça-feira.
A Guardia Civil investiga a parte de um eixo de comboio
A Guardia Civil está a investigar a peça de um eixo de comboio encontrada perto do local do acidente ferroviário de Adamuz no domingo passado, quando um comboio Iryo que viajava de Málaga para Madrid descarrilou e embateu num comboio Alvia que viajava da capital para Huelva.
A peça a que se refere um artigo do "The New York Times" foi encontrada na terça-feira, segundo a publicação, parcialmente submersa num riacho que desce por uma vala íngreme a 270 metros da via.
O jornal refere que um fotógrafo do jornal captou a estrutura "um bogie", elemento de um vagão, acrescentando que "não tinha sido marcada ou isolada pelos investigadores governamentais e não tinha sido previamente divulgada pelas autoridades."
No entanto, a Guardia Civil localizou esta peça através de um sistema de computação gráfica forense 3D com recurso a drones. De facto, está na posse dos agentes das forças armadas e será a investigação a determinar de que peça se trata.
Um único maquinista de comboio deu 34 avisos em dois dias
O ministro dos Transportes e da Mobilidade Sustentável, Óscar Puente, assegurou que a Adif recebeu esta quarta-feira 13 avisos de um único maquinista na linha Madrid-Barcelona e que a mesma pessoa comunicou ontem 21 avisos, em contraste com a média diária habitual, que é de 4 avisos por dia em todo o país.
De acordo com a imprensa espanhola, Puente explicou que o protocolo exige que, quando se recebe este tipo de avisos, se verifique o estado da via e, a partir daí, se tomem medidas corretivas ou, se tudo estiver correto, se permita a circulação à velocidade normal ou se estabeleça uma restrição de velocidade em algum ponto.
Na semana passada, na linha Madrid-Barcelona, registaram-se oito avisos em sete dias, a maioria dos quais relacionados com o conforto e não com a segurança, ao passo que na véspera do acidente não se registou nenhum.
A Adif confirmou que estão a verificar-se atrasos na linha de alta velocidade que liga Madrid a Barcelona devido ao estabelecimento de restrições temporárias de velocidade em diferentes pontos entre Madrid e Saragoça. Também se registaram restrições de velocidade entre Madrid e Valência.