Segundo o Comando Central dos EUA, o cargueiro Lian Star, com bandeira da Gâmbia, ignorou mais de 20 avisos das forças norte-americanas durante a noite ao tentar entrar num porto iraniano
As forças armadas dos EUA anunciaram no sábado à noite que impediram um navio mercante de tentar furar o bloqueio aos portos iranianos, ao disparar um míssil para a sala de máquinas.
PUBLICIDADE
PUBLICIDADE
Segundo o Comando Central dos EUA, o cargueiro Lian Star, com pavilhão da Gâmbia, ignorou mais de 20 avisos das forças norte‑americanas durante a noite, quando tentou entrar num porto iraniano. Embora o navio permaneça à deriva no golfo de Omã, as forças dos EUA não o abordaram, segundo a comunicação social.
A mais recente ação ocorre depois de as hostilidades terem recomeçado esta semana, apesar de um frágil cessar‑fogo em vigor desde 7 de abril, numa altura em que o mundo aguarda notícias sobre a possibilidade de se chegar a um acordo para pôr fim à guerra que os EUA e Israel desencadearam contra o Irão em 28 de fevereiro, devido ao programa nuclear contestado de Teerão.
Com esta última ação, os militares norte‑americanos travaram seis navios que tentaram furar o bloqueio, tendo apenas um sido autorizado a prosseguir. Outros 116 navios foram desviados, indicou o exército.
O bloqueio norte‑americano foi lançado em 17 de abril, em resposta à decisão do Irão de, na prática, encerrar o estreito depois do início da guerra no Médio Oriente.
Washington procura limitar as expedições próprias do Irão e enfraquecer ainda mais o acesso do país a divisas, agravando a pressão sobre uma economia há muito fragilizada.
Estados Unidos: Trump ainda não decide acordo com o Irão
Na sexta‑feira, o Presidente dos EUA, Donald Trump, reuniu‑se com conselheiros, mas ainda não decidiu se avança com um acordo para prolongar o cessar‑fogo e reabrir o estreito, depois de ter sido finalizado um quadro de entendimento preliminar entre as duas partes
Esse acordo, segundo responsáveis norte‑americanos, prevê o prolongamento do atual cessar‑fogo por 60 dias, a reabertura do estreito de Ormuz e a limitação do programa nuclear iraniano, com Teerão a ceder uma grande percentagem das suas reservas de urânio. O Irão afirma que nenhum acordo foi ainda finalizado
Entretanto, o tráfego comercial continuou discretamente a fluir através do estreito, apesar das afirmações do Irão de que deve aprovar todas as travessias, embora com um volume muito inferior ao registado antes da guerra
“Qualquer violação destes regulamentos colocará seriamente em risco a segurança da passagem”, afirmou no sábado o comando conjunto das forças armadas iranianas, em comunicado difundido pela televisão estatal, avisando que quaisquer navios militares que tentem interferir serão visados
Teerão chegou mesmo a cobrar taxas de trânsito de até 2 milhões de dólares, o que especialistas classificam como uma violação de um princípio do comércio marítimo internacional: a liberdade de navegação pacífica.
No sábado, o vice‑primeiro‑ministro do Qatar, Sheikh Saoud bin Abdulrahman bin Hassan bin Ali Al Thani, declarou que o país do Golfo se opõe à cobrança de taxas de trânsito, “mas, em certos períodos em que dizem que as vão usar para operações de desminagem ou alguma utilização temporária das receitas, isso é algo negociável e pode ajudar a que o trânsito no estreito de Ormuz volte a um nível normal”.
Os acontecimentos no estreito de Ormuz, uma via marítima crucial entre o Irão e Omã, por onde passa cerca de 20% do transporte marítimo mundial, abalaram a economia global.
Expedições de quantidades significativas de petróleo, gás natural e produtos associados, como fertilizantes, encontram‑se em grande medida imobilizadas, aumentando a pressão sobre consumidores e produtores de alimentos.