Os três maiores sindicatos belgas vão entrar em greve devido à atual legislação sobre a idade da reforma. O aeroporto de Bruxelas adverte que esta situação irá perturbar as suas operações e paralisar um grande número de voos.
O aeroporto de Bruxelas alertou para a possibilidade de perturbações nos voos, uma vez que o país se prepara para greves no próximo mês.
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Um boletim publicado no site do aeroporto de Bruxelas, onde são lamentados os inconvenientes causados, refere que a greve nacional de 12 de maio reduzirá o pessoal de certos prestadores de serviços e perturbará as operações aeroportuárias.
"Infelizmente, um grande número de voos de partida terá de ser cancelado. Esta situação pode também ter impacto em alguns voos de chegada", lê-se ainda no boletim, acrescentando que os passageiros afetados serão contactados e ser-lhes-ão dadas outras opções.
De acordo com o The Brussels Times, metade dos voos previstos para 12 de maio serão cancelados.
"Em colaboração com todos os parceiros relevantes, o aeroporto de Bruxelas está a trabalhar para garantir que o maior número possível de voos possa partir nesse dia", afirmou o The Brussels Times.
Os serviços de transportes públicos, incluindo os caminhos-de-ferro nacionais da Bélgica fornecidos pela SNCB e os autocarros e eléctricos De Lijn, de e para o aeroporto, também poderão sofrer perturbações.
A VRT, a emissora pública belga, noticiou que os três maiores sindicatos do país, Christian ACV, ABVV e ACLVB, anunciaram uma greve para breve.
As suas reivindicações prendem-se com a "situação injusta" da lei belga que obriga os pilotos a continuarem a trabalhar até à idade da reforma, 66 anos. Jan Jambon, o ministro das pensões, argumentou, presumivelmente para desdém dos pilotos, que talvez fosse possível alargar a idade da reforma até aos 67 anos.
Segundo as regras da Agência Europeia para a Segurança da Aviação, os pilotos comerciais podem voar a solo até aos 60 anos ou continuar a trabalhar mais cinco anos se fizerem parte de uma tripulação.
No entanto, Jambon considera que, em vez de restrições baseadas na idade, os pilotos deveriam ser avaliados em função das suas capacidades médicas e cognitivas individuais.
"É por isso que vou analisar como e em que medida o governo federal pode apoiar a realização deste debate na União Europeia, com vista a um possível aumento para os 67 anos de idade. Porque é importante sublinhar que esta é uma potência europeia", disse.
Jambon afirmou ainda que é raro os pilotos terem de trabalhar até aos 65 anos, sendo que a maioria cumpre os requisitos da carreira aos 42 anos, o que lhes permite reformar-se mais cedo.
No entanto, os sindicatos de pilotos que vão entrar em greve no próximo mês disseram que, embora quisessem evitar uma ação de greve, chegaram a um ponto "particularmente elevado" de queixa relativamente a esta questão.
"Esta combinação é completamente absurda: os pilotos são obrigados a trabalhar, mas ao mesmo tempo são obrigados a parar a sua atividade principal aos 65 anos. A legislação é claramente incorreta neste caso", afirmam os sindicatos numa declaração conjunta.
Se a greve for para a frente no próximo mês, será a última de pelo menos oito greves sindicais a afetar o aeroporto de Bruxelas desde o início de 2025.