A Suiça inaugura dia 1 de junho, na presença de diferentes líderes europeus, o maior túnel ferroviário do mundo, o túnel de Saint-Gothard, que conta com 57,1 quilómetros.
PUBLICIDADE
A inauguração oficial do túnel ferroviário de Saint-Gothard, Suiça, tem lugar dia 1 de junho deste ano. Um evento que consagra um projeto de longa duração e extremamente complexo. O túnel de Saint-Gothard é fruto da política de transportes públicos do Governo Federal Suiço e a sua abertura terá efeitos em todo o continente europeu.
La nouvelle app #gottardo2016 vous fait découvrir le Gothard grâce à la réalité virtuelle:https://t.co/ItDYiFwVju
— Info presse CFF (@presse_CFF) 30 de maio de 2016
O túnel de relance
Com 57,1 quilómetros, o túnel de Saint-Gothard é o maior túnel ferroviário do mundo, superior ao túnel do Canal da Mancha (50,5 Kms) e ao túnel japonês de Seikan (53,8 Kms).
A sua construção custou 10,9 mil milhões de euros, totalmente pagos pela Suiça, o mesmo orçamento dos jogos olímpicos de 2012 em Londres.
A construção do túnel demorou 17 anos, com trabalhadores presentes no local por turnos 8 horas por dia e os trabalhos a decorrerem 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Os trabalhos envolveram mais de 2600 trabalhadores, dos quais 9 morreram no local
Foram retirados, durante a escavação do túnel, cerca de 13,3 milhões de metros cúbicos, o que é 5 vezes superior ao volume da Grande Pirâmide de Gizé, Egito.
O primeiro túnel ferroviário de Saint-Gothard foi construido entre 1872 e 1882 e tem 15 quilómetros. Pelo menos 177 trabalhadores morreram durante a sua construção e 700 ficaram incapacitados.
Os passageiros dos comboios que passem pelo túnel farão trajetos subterrânos superiores a 250 Km/h, enquanto os comboios de carga atingirão 160km/h.
Espera-se que passem pelo túnel cerca de 50 combóios de passageiros por dia. Cada um deverá passar cerca de 20 minutos no túnel.
Um carro precisa de uma hora para percorrer os 79 quilómetros de estradas montanhosas que separam as localidades de Erstfeld e Biasca, nas duas extremidades do túnel.
Graças ao túnel, uma viagem de comboio entre Berlim e Milão sofrerá uma redução de 1 hora e 58 minutos.
Uma inauguração internacional
O Presidente francês, François Hollande, a Chanceler Alemã Angela Merkel e o Primeiro-Ministro italiano Matteo Renzi estarão presentes na inauguração do túnel dia 1 de junho com o Presidente da Confederação Helvética Johann Schneider-Ammann. Juntos, farão uma viagem de comboio através do túnel.
A inauguração receberá a benção de um Padre Católico, de um elemento da Igreja Protestante, de um Rabino e de um Imam. Uma forma de que as coisas sejam vistas de forma neutras, porque, afinal de tudo, o túnel de Saint-Gothard fica na Suiça. Estará presente um representande para os ateus e para os que se consideram “não-crentes.”
Espera-se ainda a assistência de mais de 100 mil visitantes, que estarão presentes numa festa nos dias 4 e 5 de junho, com a presença de cerca de 600 artistas.
Les chiffres du #Gothard: 153km on été creusés au total à l'intérieur du massif https://t.co/g2HQYllZY5
— swissinfo.ch (@swissinfo_fr) 30 de maio de 2016
Imagens 360° do túnel e da região
O canal público francófono suiço de televisão RTS publicou um vídeo espetacular com imagens a 360° da estrutura, das Montanhas de Saint-Gothard e sobre a história do Túnel de Gothard.
Atenção: O vídeo não poderá ser visualizado nos browsers Safari ou IE.