Pelo menos 200 motoristas de plataformas de transporte de passageiros, incluindo a Uber, estão a exigir comissões mais baixas, salários mais altos e regras unificadas para os táxis na Bélgica.
A manifestação de quinta-feira, em Bruxelas, foi organizada pela Associação Belga de Condutores de Limusinas e envolveu motoristas que trabalham para plataformas de transporte de passageiros, incluindo a Uber e a Bolt.
Alguns dos motoristas afirmaram estar à beira de declarar falência devido ao aumento das comissões e à concorrência de outras aplicações de partilha de boleias e dos táxis tradicionais.
Os manifestantes reuniram-se com os sindicatos antes de se dirigirem ao parlamento de Bruxelas e à sede da Uber, onde deixaram suas frustrações.
Shah Syed, um motorista TVDE, disse que a atual comissão de 25% vai subir mais 10%.
"É catastrófico. Francamente, é mesmo catastrófico. Em todo o caso, para mim, pessoalmente, ganho metade do que ganhava antes", afirmou.
Para reduzir ainda mais os seus rendimentos, os condutores de veículos de transporte de passageiros estão a ser obrigados a mudar para veículos elétricos até janeiro de 2025.
Jean-Paul Mbenti, presidente da Associação Belga de Condutores de Limusinas (ABCL), disse que os membros estão a pedir ao governo que adie essa exigência por dois anos.
"Não estamos preparados. Não temos as estações de carregamento, etc., e ainda nem sequer vimos os meios. Por isso, estamos a queixar-nos da rentabilidade. Não nos vão impor veículos que custam entre 50.000 e 70.000 euros", afirmou.
A associação pede também ao parlamento que melhore a regulamentação do setor, limitando, por exemplo, as comissões cobradas pelos proprietários das plataformas.
No protesto também participaram os motoristas do tradicionais táxis. Segundo a ABCL, estes profissionais revelaram a sua frustração relativamente às condições de trabalho e aos salários, devido à concorrência "desleal" das plataformas de partilha de boleias.
Estes motoristas querem uma tarifa mínima, excluindo as comissões, com ajustes nos tarifários para noites ou feriados e zonas de recolha separadas.