A China e a UE alcançaram o sucesso mútuo através de uma cooperação prática, que trouxe benefícios para as populações de ambas as partes, escreve o embaixador Cai Run em exclusivo para a Euronews.
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Este ano assinala-se o 50.º aniversário do estabelecimento de relações diplomáticas entre a China e a União Europeia.
Ao longo do último meio século, as relações entre a China e a UE resistiram aos testes das mudanças globais e mantiveram uma dinâmica estável de desenvolvimento.
Esta parceria duradoura apoiou fortemente o progresso mútuo e trouxe benefícios tangíveis a quase dois mil milhões de pessoas na China e na Europa.
As perspetivas de uma cooperação pragmática entre a China e a UE continuam a ser amplas. À medida que a China avança para um desenvolvimento de alta qualidade e impulsiona ativamente a procura interna, as empresas europeias encontram um amplo espaço para se expandirem no mercado chinês.
Um grande número de empresas da UE investiu na China, testemunhando a reforma e a abertura do país, bem como o desenvolvimento da modernização chinesa, e colhendo simultaneamente retornos substanciais.
No início dos anos 80, os fabricantes de automóveis alemães foram dos primeiros a aproveitar as oportunidades de mercado, investindo e construindo fábricas na China. Atualmente, marcas como a BMW, a Mercedes-Benz e a Volkswagen obtêm mais de 30% das suas vendas globais no mercado chinês, com lucros na China que chegam a ser 30 vezes superiores aos obtidos nos seus mercados nacionais.
Em setores como os produtos químicos, a ótica, a indústria aeroespacial e a aviação, os produtos europeus representam mais de 30% e, em alguns casos, mais de 50% das importações totais da China. Na Europa, as empresas chinesas aproveitaram os seus pontos fortes em matéria de infraestruturas, utilizando fundos da UE e cumprindo as normas da UE para construir com elevada qualidade a ponte Pelješac, na Croácia, com 2.440 metros de comprimento.
O caminho de ferro Hungria-Sérvia, o primeiro projeto ferroviário de alta velocidade da China na Europa, aumentou a velocidade do comboio local de 50 km/h para 200 km/h, criando uma via rápida para melhorar a qualidade de vida das comunidades locais.
Nova etapa para o investimento da China na Europa
O investimento da China na Europa entrou numa nova fase. Desde o início da década de 2000 e com uma aceleração a partir de 2009, o investimento acumulado da China na Europa ultrapassou os 100 mil milhões de dólares e os fluxos anuais de investimento estão agora aproximadamente ao mesmo nível do investimento da UE na China.
Até ao final de 2023, a China tinha criado mais de 2.800 empresas com investimento direto nos 27 Estados-membros da UE, empregando mais de 270.000 trabalhadores locais.
Desde a criação do mecanismo de cooperação China-PECO em 2012, as empresas chinesas têm demonstrado um forte interesse em investir nos países da Europa Central e Oriental numa vasta gama de setores.
De acordo com estatísticas incompletas, o investimento total ultrapassou os 24 mil milhões de dólares. Por exemplo, a aquisição da Volvo por uma empresa chinesa revitalizou o fabricante de automóveis sueco e permitiu o seu forte crescimento, com as vendas globais a aumentarem de 374.000 unidades em 2010 para 763.400 em 2024.
Do mesmo modo, o porto do Pireu, na Grécia, revitalizado graças ao investimento chinês, saiu da crise e do declínio para recuperar a vitalidade. É agora o quarto maior porto da Europa, depois de Roterdão, Antuérpia e Hamburgo.
O projeto criou 4.300 postos de trabalho locais diretos e gerou 1,4 mil milhões de euros de produção económica, o que representa cerca de 1% do PIB da Grécia. Trata-se de um exemplo vivo da solidariedade entre a China e a UE em tempos difíceis e de um projeto modelo no âmbito da iniciativa “Uma Faixa, Uma Rota”.
A cooperação ecológica entre a China e a UE contribui para a transformação económica de ambas as partes. Este ano assinala-se o 10.º aniversário do Acordo de Paris e o 20.º aniversário da Parceria China-UE em matéria de Alterações Climáticas.
As duas partes obtiveram resultados frutíferos na cooperação em domínios como o ambiente, a energia, a economia circular e os recursos hídricos, fazendo avançar eficazmente o respetivo desenvolvimento ecológico e hipocarbónico, contribuindo simultaneamente de forma positiva para o desenvolvimento sustentável global.
Nos últimos anos, as indústrias chinesas de veículos elétricos e de baterias com base em novas energias tornaram-se os principais motores de uma nova vaga de investimento na Europa, reforçando ainda mais os laços de cooperação e injetando uma forte dinâmica na colaboração entre a China e a UE no setor ecológico e de baixo carbono.
Empresas como a CATL e a Gotion High-Tech estabeleceram fábricas na Europa, prestando apoio local aos fabricantes de automóveis europeus e promovendo um progresso conjunto no sentido de uma transição ecológica. No Sul da Europa, a China e Portugal aprofundaram a cooperação nos setores fotovoltaico e das baterias de lítio, apoiando o objetivo de Portugal de atingir 22 GW de capacidade solar instalada até 2030.
No norte da Europa, uma joint venture China-Finlândia vai lançar a primeira fábrica de materiais para baterias de lítio da Finlândia, que deverá começar a funcionar em 2027. A China construiu o maior e mais ecológico navio de transporte de automóveis do mundo, bem como o primeiro navio de transporte de CO2 líquido do mundo, com 7.500 metros cúbicos, para a Noruega.
Entretanto, a Sinopec Green Energy Geothermal Development, uma joint venture China-Islândia, desenvolveu várias “cidades sem fumo” na China através do aquecimento geotérmico. Na Europa Central e Oriental, várias empresas chinesas de veículos e de baterias elétricos, tanto a montante como a jusante, estabeleceram instalações de fabrico.
Um número crescente de projetos de energia sustentável que envolvem empresas chinesas está a produzir cada vez mais benefícios ambientais. Projetos como o parque eólico de Ivovik, na Bósnia e Herzegovina, o parque solar de Korlat - o maior projeto de energia fotovoltaica da Croácia - e uma central de energia solar no sudeste da Roménia estão a ajudar a remodelar os cabazes energéticos locais.
Na China, a Volkswagen Anhui integrou o conceito de “zero resíduos” em todo o seu processo de produção, contribuindo para a prossecução do desenvolvimento sustentável e para a coexistência harmoniosa entre a humanidade e a natureza.
Cooperação científica e tecnológica a avançar de forma constante
A cooperação científica e tecnológica entre a China e a UE está a avançar de forma constante. O governo chinês continua empenhado numa política aberta e orientada para a inovação, expandindo a cooperação científica e tecnológica internacional e dando prioridade à UE como parceiro fundamental.
A cooperação nuclear entre a China e França teve início em 1982 e, nos últimos anos, registou progressos notáveis na investigação sobre a fusão nuclear. A colaboração entre a China e Itália em matéria de inovação das PME e a cooperação entre a China e a Alemanha no domínio da produção inteligente e da condução autónoma produziram resultados concretos.
O diálogo de alto nível estabelecido entre a China e a UE no domínio digital visa promover conjuntamente a transformação digital e o crescimento económico. A China está ativamente empenhada no diálogo com o Reino Unido e França sobre a inteligência artificial, trabalhando em conjunto para promover o desenvolvimento inclusivo da IA para o bem e para todos.
A cooperação entre a China e a UE no setor aeroespacial também tem sido frutífera. Em 2024, a missão Chang'e-6 aterrou com sucesso na Lua, transportando o analisador de iões negativos da superfície lunar da Agência Espacial Europeia, o detetor de gás rádon de França e o retrorefletor laser de Itália, marcando a primeira descoberta de iões negativos na Lua.
A China também aprovou pedidos de França e de cinco outros países europeus para aceder a amostras lunares devolvidas por missões de exploração lunar chinesas para investigação científica conjunta que beneficie toda a humanidade.
Além disso, a China e vários países da UE, através de plataformas como os comités intergovernamentais de cooperação científica e tecnológica, estão a apoiar conjuntamente projetos de investigação emblemáticos em diversos domínios, incluindo a agricultura, a alimentação e a biotecnologia, as alterações climáticas e a biodiversidade. Estas iniciativas continuam a produzir resultados que contribuem para o desenvolvimento sustentável.
O sucesso mútuo traz benefícios para as populações de ambas as partes
A China e a UE obtiveram êxitos mútuos através de uma cooperação prática, que beneficiou as populações de ambas as partes. Com o aprofundamento da abertura a alto nível, a China dá maior ênfase à satisfação das necessidades crescentes da sua população no sentido de conquistar uma vida melhor.
Os produtos europeus, como os produtos lácteos da Irlanda e dos Países Baixos e o azeite de Espanha, passaram a fazer parte do quotidiano dos consumidores chineses.
A iniciativa “Das quintas francesas para as mesas chinesas” tornou-se uma marca registada da cooperação China-França, enriquecendo os paladares chineses e proporcionando benefícios tangíveis aos agricultores franceses.
O Acordo China-UE sobre Indicações Geográficas (IG) é o primeiro acordo bilateral abrangente e de alto nível sobre proteção de IG assinado pela China, constituindo um marco na cooperação China-UE em matéria de direitos de propriedade intelectual.
Desde a sua entrada em vigor, produtos de alta qualidade como o chá branco Anji, o presunto Jinhua, o kiwi Zhouzhi e o champanhe francês entraram nos mercados da outra parte, ajudando a preservar o património cultural e natural e dando um novo impulso a uma colaboração mais profunda entre a China e a UE.
Em junho deste ano, o Expresso Ferroviário China-Europa tinha efetuado mais de 110.000 viagens, transportando mercadorias no valor de mais de 450 mil milhões de dólares e ligando 229 cidades em 26 países europeus, aumentando significativamente a conetividade em todo o continente euroasiático.
Sua excelência, o embaixador Cai Run, é chefe da Missão Chinesa junto da UE.