Os países do "Med 5" notificaram a Comissão Europeia sobre as suas preocupações em relação ao acordo, perguntando se este viola o direito comunitário.
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A Comissão Europeia está a trabalhar para resolver as preocupações que Chipre, Grécia, Itália, Malta e Espanha - os chamados "Med 5" - manifestaram numa carta relacionada com um pacto migratório anglo-francês em negociação, disse hoje um porta-voz da União Europeia (UE).
A carta dos "Med 5" à Comissão cita "sérias preocupações sobre as potenciais consequências [do acordo] para outros países da UE, especialmente os que estão na linha da frente", revelaram fontes da UE à Euronews.
De acordo com essas fontes, a carta assinala problemas com o facto de o acordo estar a ser negociado fora do quadro comunitário e de poder aumentar a pressão migratória na fronteira sul da UE.
Um funcionário europeu fez saber que Itália e Espanha são os principais orquestradores da carta, enquanto Chipre e Grécia a apoiaram sobretudo por solidariedade com os outros países mediterrânicos.
O que está em causa no acordo
Os governos britânico e francês estão a discutir um esquema-piloto "um por um", que permite ao Reino Unido devolver a França os migrantes irregulares que atravessam o Canal da Mancha em pequenas embarcações.
Em troca, o Reino Unido aceitaria os migrantes que se encontram atualmente em França e que procuram o reagrupamento familiar no Reino Unido.
O Ministério do Interior francês declarou a vários meios de comunicação social que o projeto tem por objetivo desencorajar as redes de contrabando.
Embora não tenha sido apresentado qualquer calendário oficial, as autoridades francesas e britânicas estão alegadamente na fase final das negociações, segundo fontes europeias.
A cimeira franco-britânica, que deverá ter lugar durante a visita de Estado do presidente francês ao Reino Unido, de 8 a 10 de julho, é considerada uma ocasião provável para finalizar a questão.
A parceria tem por objetivo aliviar a pressão sobre o sistema de asilo do Reino Unido e, ao mesmo tempo, proporcionar à França uma via legal para recolocar os migrantes que já se encontram no seu território.
No entanto, outros países da UE receiam que os migrantes do Reino Unido que regressam a França possam vir a ser transferidos para países mais a sul.
De acordo com a legislação da União Europeia, os migrantes em situação irregular devem apresentar um pedido de asilo no primeiro país da UE em que entram. Muitos dos que chegam ao Reino Unido depois de atravessarem o Mediterrâneo ou de seguirem a rota dos Balcãs passaram por vários países da UE antes de chegarem a França.
As pessoas que regressam ao continente europeu e que decidem pedir asilo na UE devem apresentar o pedido no seu primeiro país de entrada - provavelmente um dos países do Med 5 - o que significa que os migrantes rejeitados pelo Reino Unido podem acabar por ser transferidos pela França para países do sul da Europa.
De acordo com o governo britânico, registaram-se 44.125 travessias irregulares do Canal da Mancha no ano que terminou em março de 2025 - um aumento de 14% em relação ao ano anterior. O Observatório das Migrações da Universidade de Oxford informou que, de janeiro a maio de 2025, se registaram cerca de 14.800 travessias em pequenas embarcações, o que representa o número mais elevado alguma vez registado durante esse período.
As rotas do Mediterrâneo Central e Ocidental para a migração irregular - que conduzem a Itália e Espanha, respetivamente - registaram ligeiros aumentos nos primeiros meses de 2025 em comparação com o ano anterior (7% e 6%, respetivamente), de acordo com a Frontex. A Grécia, em contrapartida, registou uma diminuição significativa de 30% nas travessias irregulares da rota do Mediterrâneo Oriental em comparação com 2024 durante o mesmo período.
De acordo com os últimos dados disponíveis no Eurostat, França registou o segundo maior número de pedidos de recolocação de requerentes de asilo noutros países da UE: 48.724 em 2023. Em contrapartida, a Itália recebeu o maior número de pedidos de acolhimento em mercados irregulares de todos os países da UE: 42.468.