A última medida da Ryanair irá reduzir consideravelmente as opções de viagens de baixo custo para Espanha para os viajantes europeus, em plena atual crise do aumento do custo de vida.
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A Ryanair revelou na quarta-feira que vai reduzir um milhão de lugares de e para Espanha este inverno.
A companhia aérea de baixo custo afirmou que irá reduzir a sua capacidade para este inverno em 10%, ou seja, 400.000 lugares nas Ilhas Canárias e 41%, cerca de 600.000 lugares, nas regiões espanholas. No total, esta redução traduzir-se-á na supressão de um milhão de lugares este ano e numa redução anual de dois milhões de lugares.
A transportadora económica atribuiu esta medida às taxas aeroportuárias excessivas e pouco competitivas aplicadas pelo operador aeroportuário espanhol AENA, que gere os principais aeroportos espanhóis, bem como alguns heliportos.
A AENA anunciou recentemente que irá aplicar um aumento de 6,6% nas taxas das companhias aéreas a partir de 2026, o que será o mais elevado em mais de 10 anos, apesar de o operador ter registado lucros recorde em 2025.
"A decisão da AENA e dos seus acionistas (incluindo o governo espanhol) de aumentar as taxas aeroportuárias, que já não são competitivas, em 6,62% no próximo ano é a mais recente prova de que o operador aeroportuário monopolista não tem qualquer interesse em desenvolver o tráfego nos aeroportos regionais de Espanha e quer simplesmente concentrar-se em obter lucros recorde nos principais aeroportos do país", afirmou Eddie Wilson, CEO da Ryanair DAC, a principal companhia aérea do grupo, num comunicado de imprensa.
"Este aumento excessivo significa que a maior parte da capacidade da Ryanair para o inverno de 2025 na região espanhola será transferida para fora de Espanha, para aeroportos mais eficientes que pretendem desenvolver o tráfego, particularmente os de Itália, Marrocos, Croácia, Suécia e Hungria".
Quais são os aeroportos espanhóis que vão sofrer mais cortes?
A Ryanair vai encerrar a sua base de duas aeronaves em Santiago e suspenderá todos os voos para o aeroporto de Tenerife Norte a partir do início do inverno, bem como para o aeroporto de Vigo a partir de 1 de janeiro do próximo ano.
A base da companhia aérea de baixo custo no aeroporto de Valladolid, encerrada desde o inverno de 2024, permanecerá encerrada também este inverno. Do mesmo modo, a base do aeroporto de Jerez será encerrada durante todo o inverno de 2025.
Outros aeroportos regionais também serão afectados. Entre eles, o aeroporto de Santiago, que sofrerá uma redução de 38%, e o aeroporto de Saragoça, com uma diminuição de 45%.
Os voos para o aeroporto das Astúrias sofrerão uma redução de 16%, enquanto os voos para o aeroporto de Vitória sofrerão uma redução de 2%. Serão igualmente suprimidas 36 ligações entre a região de Espanha e as Ilhas Canárias.
No entanto, a companhia aérea tenciona continuar a crescer nos principais aeroportos, como Madrid e Barcelona.
"Estes cortes prejudicarão ainda mais os já vulneráveis aeroportos regionais espanhóis e conduzirão inevitavelmente a uma perda de investimento, conetividade, turismo e emprego na região de Espanha, uma vez que muitas rotas se tornarão economicamente inviáveis", afirma a transportadora económica num comunicado de imprensa.
Atualmente, a Ryanair afirma contribuir com cerca de 28 mil milhões de euros para o produto interno bruto (PIB) de Espanha.
O que é que isto significa para os viajantes europeus?
Há muito que Espanha é um dos destinos de férias mais populares da Europa. Em julho deste ano, recebeu 11 milhões de visitantes internacionais, o maior total mensal da sua história.
No entanto, a decisão da Ryanair de reduzir os voos de e para Espanha poderá tornar as viagens para o país significativamente mais caras para os viajantes europeus, especialmente para as zonas mais remotas.
Isto poderá traduzir-se em voos mais caros e inconvenientes e na perturbação geral dos seus planos de viagem. Esta medida surge numa altura em que os visitantes já estão a enfrentar uma crise do aumento do custo de vida.