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Velhinhos Citroën 2cv movidos a eletricidade

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Velhinhos Citroën 2cv movidos a eletricidade
Direitos de autor  Thibault Camus/AP2011
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Um citroën 2cv elétrico. Uma empresa do sul de França vende conjuntos de conversão dos velhinhos dois cavalos a gasolina para energia elétrica. Custam cerca de 14 mil euros, autonomia de 120 quilómetros e atingem a velocidade máxima de 90 quilómetros por hora.

"Permite-nos ter pequenos motores com o mínimo de energia elétrica, um automóvel muito interessante de se conduzir e que será mesmo melhor do que o original com o motor 602 da altura", explica Maxime Cabanel, engenheiro projetista.

O 2cv foi lançado em 1948 e a ideia era criar um carro simples e barato. Até julho de 1999, foram vendidas mais de cinco milhões de unidades. Hoje, os 2cv são objetos de culto com fãs em todos os cantos do planeta. Os dois cavalos podem valer até 20 mil euros, dependendo do estado. Mas há modelos como o Sahara 4, com quatro rodas motrizes, que podem ultrapassar os 100 mil euros.

As restrições ambientais em França estão apertar e o mercado para as reconversões pode ganhar terreno, como diz o presidente do Clube Méhari de Cassis, Stéphane Wimez.

"Uma vez que temos uma frota de dois cavalos que ultrapassa os 100 mil veículos, e se amanhã apenas 10 por cento dos proprietários decidirem em convertê-los... Então então teremos um mercado potencial de 10 mil 2cv elétricos", diz.

Mas o inconfundível som do motor 2 cavalos e a conservação original dos veículos podem travar as as alterações, mesmo se em França o Estado ofereça bónus ecológicos que podem ir até aos cinco mil euros.