Os investigadores concluíram que a aeronave caiu porque os pilotos não foram formados para responder, de imediato, a falhas no sistema de controlo automatizado do Boeing 737 MAX 8.
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A queda do avião da Lion Air, em outubro do ano passado, que matou 189 pessoas deveu-se a um conjunto de falhas no Boeing 737 MAX 8, na manutenção e na formação dos pilotos.
As conclusões foram apresentadas num relatório com mais de 300 páginas elaborado pelo Comité Nacional de Segurança em Transportes da Indonésia.
Os investigadores concluíram que a aeronave caiu porque os pilotos não foram formados para responder, de imediato, a falhas no sistema de controlo automatizado do Boeing 737 MAX 8.
Segundo o relatório, o sistema, conhecido por MCAS, tinha apenas um sensor de ângulo de ataque que fornecia informações erradas, empurrando automaticamente o nariz do avião para baixo.
O voo da Lion Air, que ligava Jacarta à ilha da Sumatra, despenhou-se no Mar de Java poucos minutos depois de ter descolado.
Há poucos dias a Boeing disse ter resolvido os problemas com o sistema MCAS e espera que o avião Max 737 regresse aos céus antes do final do ano.