A greve do metro em Londres tem tido um grande impacto nos passageiros, uma vez que os membros do sindicato dos transportes lutam por melhores salários e condições. A Euronews Business analisa os salários no setor ferroviário, comparando-os com os de outras profissões.
PUBLICIDADE
Os passageiros da capital do Reino Unido preparam-se para uns dias caóticos esta semana, com o pessoal dos serviços ferroviários Tube e DLR de Londres em greve por causa dos salários e das condições de trabalho.
De domingo a quinta-feira, os trabalhadores do Tube estão a fazer uma greve, enquanto o DLR é afetado em certos dias no âmbito de uma disputa separada.
A greve no Tube surge depois de os membros do Sindicato dos Caminhos-de-Ferro, Marítimos e Transportes (RMT) terem afirmado que a direção se recusou a responder seriamente às reivindicações do sindicato, nomeadamente em matéria de "remuneração, gestão da fadiga, padrões de turnos extremos e redução da semana de trabalho".
A Transport for London (TfL) diz que ofereceu ao pessoal um aumento salarial de 3,4%, mas recusou-se a ceder às exigências do RMT de reduzir o horário de trabalho para 32 horas por semana. O TfL classificou a proposta como "impraticável e absolutamente incomportável".
A Euronews Business explora os salários típicos do sector ferroviário do Reino Unido e compara-os com os salários auferidos noutras profissões.
Duas funções no setor ferroviário estão entre os 20 empregos mais bem pagos do Reino Unido
Dados do Office for National Statistics (ONS) revelam que os trabalhadores dos setores ferroviário e do metro ganham significativamente mais do que o rendimento médio nacional.
De facto, os maquinistas de comboios e elétricos, bem como os engenheiros ferroviários (oficialmente designados por "construtores e reparadores de material ferroviário e circulante") encontram-se entre as 20 profissões mais bem pagas do Reino Unido.
De acordo com o ONS, o rendimento anual bruto médio dos trabalhadores a tempo inteiro no Reino Unido ascendia a 37 430 libras esterlinas (ou 44 211 euros) em abril de 2024.
Os maquinistas de comboios e elétricos auferiam um salário médio de 63 958 libras (75 545 euros). Isto significa que o seu salário é 71% mais elevado do que a média nacional geral.
A mediana dos ganhos anuais brutos dos construtores e reparadores de material circulante e ferroviário é de £56.984 (€67.308), 52% superior à mediana nacional.
Estes salários significam que as duas funções ferroviárias se encontram entre as 20 profissões mais bem pagas do Reino Unido, embora os diretores executivos e os funcionários superiores estejam no topo da lista com uma mediana de rendimentos de 88 056 libras (104 009 euros).
Os maquinistas de comboios e elétricos ocupam o 12º lugar, enquanto os construtores e reparadores de material ferroviário e circulante ocupam o 16º lugar entre 381 profissões.
Salário dos ferroviários em comparação com outros empregos importantes
Os maquinistas ganham mais do que os advogados e juízes, cujo salário médio é de 59 423 libras (70 189 euros), uma diferença de 4 535 libras. O seu salário também excede o dos engenheiros eletrotécnicos (£58.734) e o dos gestores de projetos de TI (£58.213).
Há mais três profissões ferroviárias na lista de rendimentos. Os operadores de transportes ferroviários têm um salário médio de £52.727 (€62.279), o que os coloca em 32º lugar. Os operadores de construção e manutenção ferroviária ganham £43.631 (€51.536), ocupando a 83ª posição.
Os assistentes de viagens ferroviárias recebem uma mediana de £41.306 (€48.789), o que os coloca no 101º lugar entre 381 posições.
Embora as funções de assistente de viagem sejam as mais mal pagas das cinco profissões ferroviárias da lista, os trabalhadores deste setor ainda ganham mais do que os de várias profissões tradicionais.
Por exemplo, os professores de inglês como língua estrangeira têm um rendimento médio de £36.187, os jornalistas e repórteres de £34.026, os assistentes de ensino de nível superior de £24.077 e os educadores de infância de apenas £22.060.
Remuneração dos caminhos-de-ferro vs. setores aéreo e rodoviário
Os pilotos de aeronaves e controladores de tráfego aéreo, com um salário médio de £80.144, ocupam o 5º lugar na classificação geral do ONS. Ganham significativamente mais do que a função ferroviária mais bem paga - condutores de comboios e elétricos - que ocupam o 12º lugar.
No entanto, a maior parte das outras funções nos transportes aéreos e rodoviários pagam menos do que as funções no setor ferroviário e de metro, mesmo a função ferroviária mais mal paga. Por exemplo, os condutores de autocarros ganham £34.548, os operadores de transportes aéreos £32.569 e os assistentes de viagens aéreas £29.984.
"Os nossos membros estão a fazer um trabalho fantástico para manter a nossa capital em movimento e trabalham em padrões de turnos extenuantes para garantir que os londrinos chegam aos seus destinos 24 horas por dia", afirmou o secretário-geral do RMT, Eddie Dempsey, no final de agosto.
Apelando ao RMT para que suspenda a ação antes das greves, Claire Mann, diretora de operações da TfL, instou o sindicato a apresentar aos seus membros a "oferta justa e acessível" da sua empresa.
Os serviços de metro deverão ser retomados às 8 horas da manhã de sexta-feira, embora possa ser necessário esperar até ao meio da manhã para que todas as linhas estejam operacionais.