O Yi Peng 3 está ancorado no estreito de Kattegat há um mês, enquanto os diplomatas de Estocolmo e Pequim discutem o acesso ao navio.
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Representantes da Alemanha, Finlândia e Dinamarca subiram a bordo de um cargueiro chinês que se acredita estar ligado à rutura de dois cabos de dados no fundo do Mar Báltico, em novembro.
A polícia sueca e funcionários chineses também participaram na inspeção do navio Yi Peng 3, que está ancorado em águas internacionais entre a Suécia e a Dinamarca.
O ministro dos Negócios Estrangeiros dinamarquês, Lars Løkke Rasmussen, afirmou que a visita deveria ter tido lugar na quarta-feira, mas que foi cancelada devido ao mau tempo.
"Esperamos que, quando a inspeção estiver concluída por este grupo de pessoas dos quatro países, o navio possa navegar para o seu destino", disse aos jornalistas.
O Yi Peng 3 está ancorado no mar de Kattegat há um mês, enquanto os diplomatas de Estocolmo e Pequim discutem o acesso ao navio.
A Suécia pediu formalmente à China, em novembro, que cooperasse na investigação sobre a forma como os cabos de dados submarinos foram danificados, depois de o navio com bandeira chinesa ter sido visto na zona.
O primeiro-ministro Ulf Kristersson afirmou na altura que era "extremamente importante descobrir exatamente o que aconteceu".
Os dois cabos, um que liga a Finlândia à Alemanha e o outro que liga a Lituânia à Suécia, foram danificados em águas suecas.
O Wall Street Journal noticiou em novembro que os investigadores suspeitavam que o Yi Peng 3 tinha cortado deliberadamente os cabos de fibra ótica ao arrastar a sua âncora pelo fundo do mar.
Numa publicação no X, a NORSAR, a fundação norueguesa que controla terramotos e explosões nucleares, afirmou não ter detetado quaisquer "sinais sísmicos" na zona, o que indica que não houve qualquer explosão.
O Yi Peng 3 está ancorado entre a Suécia e a Dinamarca, onde está a ser monitorizado por vários navios, incluindo os da marinha dinamarquesa.
"Este tipo de incidentes incomoda-nos a todos, obviamente, e a todos os que estão interessados na segurança da navegação no Mar Báltico e nos países da região do Mar Báltico", afirmou o primeiro-ministro polaco, Donald Tusk, numa conferência de imprensa em novembro.
Tusk referia-se a incidentes separados que danificaram os gasodutos Nord Stream e os cabos do Báltico.
Os gasodutos Nord Stream 1 e 2, que transportavam gás da Rússia para a Alemanha, foram ambos danificados por explosões em 2022.
E o gasoduto Balticconnector foi gravemente danificado no ano seguinte.
As autoridades finlandesas, suecas e alemãs abriram inquéritos sobre a rutura dos dois cabos de fibra ótica.
O ministro da Defesa da Alemanha afirmou que os danos parecem ter sido causados por sabotagem.
As autoridades chinesas em Pequim disseram que não tinham informações sobre o navio, mas negaram qualquer responsabilidade, e disseram que Pequim estava em condições de "manter a comunicação" com as partes relevantes.