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SpaceX leva duas sondas de empresas privadas para a Lua

Um foguetão Falcon 9 da SpaceX descola da plataforma 39A com uma carga útil de um par de aparelhos de aterragem lunar no Centro Espacial Kennedy em Cabo Canaveral, na Flórida, na quarta-feira, 15 de janeiro de 2025.
Um foguetão Falcon 9 da SpaceX descola da plataforma 39A com uma carga útil de um par de aparelhos de aterragem lunar no Centro Espacial Kennedy em Cabo Canaveral, na Flórida, na quarta-feira, 15 de janeiro de 2025. Direitos de autor  John Raoux/Copyright 2025 The AP. All rights reserved.
Direitos de autor John Raoux/Copyright 2025 The AP. All rights reserved.
De Euronews com AP
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A SpaceX lançou na quarta-feira um par de veículos de aterragem lunar para empresas privadas americanas e japonesas.

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A SpaceX lançou esta quarta-feira um par de veículos de aterragem lunar para duas empresas que pretendem iniciar a sua atividade na Lua.

O lançamento ocorreu a meio da noite do Centro Espacial Kennedy da NASA, nos EUA.

As duas sondas partilharam a viagem para poupar dinheiro, mas separaram-se ao fim de uma hora de voo, exatamente como planeado, tomando caminhos diferentes para a viagem de um mês.

Este é o segundo lançamento da ispace, sediada em Tóquio, cuja primeira sonda se despenhou na Lua há dois anos.

Desta vez, concebeu um rover com uma pá para recolher a sujidade lunar para estudo e planeia testar potenciais fontes de alimento e água para futuros exploradores.

A Firefly Aerospace, sediada no Texas, prevê conduzir dez experiências para a NASA, incluindo na sonda um aspirador para recolher a sujidade, um berbequim para medir a temperatura abaixo da superfície e um dispositivo que poderá ser utilizado por futuros astronautas para manter as partículas afiadas e abrasivas longe dos seus fatos espaciais e equipamento.

A "Blue Ghost" da Firefly, cujo nome deriva de uma espécie de pirilampo do sudeste dos EUA, deverá ser o primeiro a chegar à Lua. A sonda com dois metros de altura tentará aterrar no início de março no Mare Crisium (Mar das Crises), uma planície vulcânica nas latitudes setentrionais.

A sonda da ispace, um pouco maior, denominada Resilience, demorará quatro a cinco meses a chegar à Lua, devendo aterrar em finais de maio ou princípios de junho no Mare Frigoris (Mar do Frio), ainda mais a norte, no lado mais próximo da Lua.

Preparação para o regresso dos astronautas à Lua

"Não pensamos que se trate de uma corrida. Algumas pessoas dizem "corrida para a lua", mas não se trata de velocidade", disse Takeshi Hakamada, fundador e diretor executivo da ispace, esta semana a partir do Cabo Canaveral.

Tanto Hakamada como o diretor executivo da Firefly, Jason Kim, reconhecem os desafios que ainda têm pela frente, tendo em conta os destroços que cobrem a paisagem lunar.

Desde os anos 60, apenas cinco países conseguiram colocar naves espaciais na Lua: a antiga União Soviética, os EUA, a China, a Índia e o Japão.

"Fizemos tudo o que podíamos na conceção e na engenharia", disse Kim. Mesmo assim, na terça-feira à noite, colocou um trevo irlandês na lapela do casaco para dar sorte.

Os Estados Unidos continuam a ser os únicos que conseguiram fazer aterrar astronautas na Lua. O programa Artemis da NASA, sucessor do Apollo, tem como objetivo levar os astronautas de volta à Lua até ao final da década.

Antes que isso possa acontecer, "estamos a enviar muita ciência e muita tecnologia com antecedência para nos prepararmos para isso", disse o chefe da missão científica da NASA, Nicky Fox, na véspera do lançamento.

Se as aterragens forem bem sucedidas, ambas as sondas espaciais passarão duas semanas a funcionar em constante luz do dia, desligando-se quando escurecer.

Uma vez na superfície lunar, o rover de cinco quilos da ispace ficará perto do módulo de aterragem, viajando até centenas de metros em círculos a uma velocidade de alguns centímetros por segundo.

O rover tem a sua própria entrega especial para deixar na poeira lunar: uma casa vermelha do tamanho de um brinquedo desenhada por um artista sueco.

A NASA vai pagar 101 milhões de dólares (96,7 milhões de euros) à Firefly pela missão e outros 44 milhões de dólares (42 milhões de euros) pelas experiências. Hakamada não quis divulgar o custo da nova missão do ispace e dos testes que irá realizar, dizendo que é inferior ao da primeira missão, que ultrapassou os 100 milhões de dólares (95,7 milhões de euros).

No final de fevereiro, a Intuitive Machines, sediada em Houston, vai realizar a segunda missão lunar para a NASA. No ano passado, a empresa conseguiu a primeira aterragem lunar dos EUA em mais de meio século.

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