Newsletter Boletim informativo Events Eventos Podcasts Vídeos Africanews
Loader
Encontra-nos
Publicidade

Apenas uma minoria dos portugueses se desloca de bicicleta

Portugal foi o maior produtor de bicicletas em 2019
Portugal foi o maior produtor de bicicletas em 2019 Direitos de autor  Euronews
Direitos de autor Euronews
De Filipa Soares
Publicado a Últimas notícias
Partilhe esta notícia Comentários
Partilhe esta notícia Close Button
Copiar/colar o link embed do vídeo: Copy to clipboard Copied

Portugal tornou-se o maior produtor europeu de bicicletas em 2019, ao fabricar 2,7 milhões de unidades, mas a maioria é para exportação, até porque ainda são poucos os portugueses que se deslocam de bicicleta.

PUBLICIDADE

Portugal tornou-se o maior produtor europeu de bicicletas em 2019, ao fabricar 2,7 milhões de unidades.

A RTE, empresa portuguesa sediada em Vila Nova de Gaia, é a maior fábrica de montagem de bicicletas da Europa. Produz cerca de 1,2 milhões de unidades por ano. Cerca de 95% são exportadas para outros países europeus, como França, Espanha, Alemanha e Polónia.

"A bicicleta em Portugal ainda é um produto muito associado ao lazer, ao desporto, e muito pouco associado ao transporte do dia-a-dia e no fundo ao apoio ao nosso quotidiano", diz Bruno Salgado, diretor executivo da RTE.

Em Portugal, não se vê muitas bicicletas nas estradas. De acordo com o Instituto Nacional de Estatística, este meio de transporte foi apenas usado em cerca de 0,4% das deslocações efetuadas em 2017 nas áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto.

De acordo com o Eurostat, o carro foi o meio de transporte usado em quase 89% das deslocações terrestres em Portugal em 2017.

"Nós não temos uma infraestrutura adequada e há falta tanto de ciclovias, quanto de lugares para estacionar as bicicletas em segurança. As velocidades médias dos automóveis também são muito altas. Não há, às vezes, também muito respeito dos automobilistas. Eles não estão acostumados a ver a bicicleta", aponta Marcos Schlickmann, membro da MUBI - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta.

Sclickmann diz que a MUBI "tem assessorado algumas câmaras municipais e conversado com muitas câmaras municipais para tentar trazer essas questões, discutir atividades junto das escolas e planos cicloviários".

"O Porto deve acabar a primeira rede de ciclovias da cidade, com mais de 50 quilómetros até ao final deste ano, enquanto Lisboa promete ter 200 quilómetros de ciclovias até ao final de 2021", conclui a correspondente da Euronews em Portugal, Filipa Soares.

Ir para os atalhos de acessibilidade
Partilhe esta notícia Comentários

Notícias relacionadas

Roteiro da Cortina de Ferro é o roteiro cicloturístico do ano

Um olhar sobre os animais mais queridos do Catar, desde cavalos árabes a tubarões-baleia e falcões

Novas iniciativas à prova do clima no Catar para preservar a água no deserto