Uma multa de quase três mil milhões de euros foi aplicada a cinco dos principais fabricantes de camiões europeus devido a práticas de cartelização de preços ao longo de 14 anos.
Uma multa de quase três mil milhões de euros foi aplicada a cinco dos principais fabricantes de camiões europeus devido a práticas de cartelização de preços ao longo de 14 anos.
A decisão da Comissão Europeia foi explicada, esta terça-feira, pela responsável pela pasta da Concorrência.
Em conferência de imprensa, Margrethe Vestager disse que “os fabricantes discutiram quais seriam os desejáveis aumentos de preços para camiões médios e pesados. Simplificando, essas tabelas são a base para determinar os preços praticados na indústria. Ou seja, as empresas coordenaram-se entre si sobre os preços brutos para fabricar os camiões”.
A empresa alemã MAN, subsidiária da Volkswagen, ficou isenta de pagar 1,2 mil milhões de euros por ter colaborado com a investigação de Bruxelas.
As outras empresas são a alemã Daimler (1,008 mil milhões de euros), a sueco-francesa Volvo/Renault (670 milhões de euros), a holandesa DAF (752 milhões de euros) e a italiana Iveco (495 milhões de euros), que aceitaram pagar as multas.