Cada vez mais aeroportos têm vindo a aumentar o limite atual para dois litros mas esta depende da instalação de equipamentos específicos que é desigual. Eis o panorama atual na Europa.
Boas notícias para quem viaja de avião pela Europa e gosta de o fazer de forma leve.
Muitos aeroportos europeus estão finalmente a abandonar o controverso limite de 100 mililitros de líquidos na bagagem de mão, marcando o fim de uma era de cremes e champôs minúsculos e, por vezes, demasiado caros.
Esta medida surge na sequência do lançamento de novos scanners de segurança de tomografia computorizada, que proporcionam imagens 3D de alta resolução que detectam explosivos sólidos e líquidos. No passado mês de julho, a Comissão Europeia afirmou que está a ser estudada apossibilidade de suprimir esta regra em todo o bloco.
O limite de 100 ml foi introduzido na Europa e no resto do mundo em 2006, depois de a polícia britânica ter desmantelado um plano islâmico para fazer explodir voos transatlânticos com bombas líquidas escondidas em garrafas de refrigerantes.
Que aeroportos permitem viajar com líquidos até 2 litros?
Com as novas regras, as pessoas poderão transportar até 2 litros por recipiente individual na sua mala de cabine.
Mas os viajantes devem ler atentamente as regras relativas à bagagem de cabine antes de fazerem as malas. Muitos aeroportos da UE e da Europa (na verdade, a maior parte deles) ainda não as cumpriram.
Reino Unido: utilização generalizada de scanners computadorizados
Londres Heathrow, o aeroporto mais movimentado do continente, foi o último a aumentar o limite de líquidos, que aconteceu apenas há algumas semanas, aplicando-o em todos os seus terminais. Seguiram-se outros aeroportos britânicos como Gatwick, Birmingham, Belfast e Edimburgo.
Londres Stansted ainda não o fez, mas os passageiros podem deixar os seus líquidos dentro das malas sem os colocar num recipiente de plástico externo. O mesmo se aplica aos aeroportos de London City e Luton.
Alemanha: adoção irregular em Frankfurt, Berlim e Munique
As autoridades aeroportuárias de Munique disseram ao Europe in Motion que o limite foi aumentado para dois litros "em 15 corredores de segurança no Terminal 2 e em cinco corredores no Terminal 1".
Os restantes corredores "ainda não dispõem de tecnologia moderna de tomografia computorizada", pelo que "continua a aplicar-se o limite de 100 ml", referiram.
Do mesmo modo, no aeroporto de Frankfurt, apenas "alguns pontos de controlo de segurança estão já a utilizar os novos scanners de tomografia computorizada que permitem até dois litros".
O mesmo se aplica a Berlim-Brandemburgo, onde o limite de dois litros só é permitido em 24 faixas de segurança.
"Em 2026, iniciaremos a remodelação dos restantes corredores de segurança no átrio principal do Terminal 1", informaram as autoridades aeroportuárias de Berlim, que continuam a recomendar aos passageiros que se limitem a 100 ml "para garantir um processo tranquilo".
Itália: Em curso a implantação no Norte e no Centro
Boas notícias para os turistas que visitam Itália em breve para os Jogos Olímpicos de inverno, uma vez que é agora permitido viajar com linquidos até dois litros emMilão Linate,Bolonha, Roma Fiumicino, Milão Malpensa (apenas no Terminal 1) e Turim (apenas para passageiros de via rápida).
Outros aeroportos europeus que aumentaram o limite de líquidos
Os passageiros podem transportar líquidos com um máximo de dois litros também em Dublin, Praga Vaclav Terminal 2, Vilniuse Kaunas (Lituânia),Cracóvia e Poznań (Polónia), Cluj (Roménia), Billund na Dinamarca e Malta.
Que outros aeroportos planeiam aumentar o limite e quais não planeiam?
Amesterdão Schiphol, o terceiro aeroporto mais movimentado da Europa, e Barcelona El Prat disseram ao Europe in Motion que estão a seguir os regulamentos europeus, mas não disseram se iriam aumentar o limite para os dois litros no futuro.
Bruxelas Zaventem também não prevê alterações: "Estamos a acompanhar os desenvolvimentos tecnológicos, mas, de momento, não há planos concretos para adaptar o equipamento de segurança", disse-nos.
Do mesmo modo, nos aeroportos de Paris, Marselha, Madrid, Atenas e Lisboa, o limite para os recipientes de líquidos mantém-se nos 100 ml.
Atenas planeia introduzir os novos scanners no início de 2027, uma vez concluídas as obras de expansão do aeroporto Eleftherios Venizelos, disseram as autoridades, enquanto os aeroportos de Paris pretendem estar totalmente prontos em 2030.