O apetite dos europeus por viagens de avião pode ter aumentado, mas as tensões no Médio Oriente fazem com que cada vez mais viajantes se preocupem com a segurança quando pensam em ir para o estrangeiro.
As notícias sobre viagens na Europa têm sido dominadas pelos efeitos das tensões envolvendo o Irão, desde o cancelamento de voos até aos crescentes receios sobre o abastecimento de combustível para aviões.
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No entanto, será que estas perturbações afetaram a procura de viagens ou será que os europeus continuam ansiosos por viajar na primavera e no verão?
A nossa vontade de viajar está mais forte do que nunca.
O último estudo da European Travel Commission (ECT) sobre o acompanhamento do sentimento em relação às viagens intraeuropeias revelou níveis recorde de interesse, com 82% dos europeus a planearem viajar esta época, o que representa uma recuperação significativa em relação às quedas pandémicas de 2020 e 2021. No entanto, as preocupações com a segurança estão a tornar-se cada vez mais importantes.
Aumento dos custos e segurança são agora as principais preocupações dos viajantes
O aumento das tensões geopolíticas está a mudar as prioridades dos viajantes europeus, com a segurança a liderar as suas preocupações. Os dados da ECT revelam que 22% dos inquiridos consideram agora a segurança do destino como a sua principal preocupação, um aumento de 4% em relação ao ano passado, especialmente em relação ao Médio Oriente.
No entanto, o impacto do conflito na região pesou mais sobre os viajantes mais velhos, com 45% dos inquiridos com mais de 54 anos a afirmarem estar preocupados, em comparação com 33% entre os jovens dos 18 aos 24 anos.
Os viajantes também estão mais atentos aos custos do que em 2025.
Embora mais pessoas queiram viajar de avião, muitas estão a adotar uma abordagem cautelosa em relação às despesas, optando por estadias mais curtas e orçamentos mais limitados. A ECT constatou um aumento de 3% no número de inquiridos que planeiam viagens de quatro a seis noites, em comparação com uma diminuição de 5% no número de inquiridos que pretendem estadias de sete a 12 noites.
Os orçamentos de viagem também se tornaram mais moderados, com um aumento de 6% das pessoas dispostas a gastar até 1000 euros, e uma diminuição de 9% dos viajantes que pretendem gastar 1500 euros ou mais.
A investigação realizada pela Teneo, uma empresa de consultoria global, revelou aumentos acentuados nas tarifas aéreas, com os bilhetes médios mais baixos para a classe económica a custarem aos passageiros 24% mais do que no ano passado, o que representa o aumento médio mais elevado dos últimos cinco anos.
No entanto, os viajantes europeus mais idosos mostraram-se mais dispostos a investir mais na duração da estadia e no orçamento das suas viagens de verão.
Os funcionários da União Europeia e os intervenientes da indústria da região estão também a manter cada vez mais no seu radar as perturbações nos fluxos de aviação e de viagens.
Uma vaga de transportadoras aéreas europeias, incluindo a Lufthansa, está a reduzir as rotas de voos de verão para diminuir os custos do combustível dos aviões e descarregar os voos que já não são financeiramente viáveis.
No início desta semana, Apostolos Tzitzikostas, Comissário Europeu para os Transportes Sustentáveis e o Turismo, disse que na Europa, que importa cerca de 30% do seu combustível de aviação, as reservas de emergência do bloco "podem ser e serão libertadas apenas se necessário".
As tensões no Estreito de Ormuz entre o Irão e os EUA criaram um estrangulamento significativo num dos corredores energéticos mais críticos do mundo, restringindo o fluxo de exportações de petróleo e gás através da via navegável.