É a primeira vez que a redução do consumo de petróleo, e não do carvão, é responsável pela diminuição das emissões de CO2 da China.
As emissões de dióxido de carbono da China diminuíram no segundo trimestre do ano, revelam novas análises.
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As emissões do país já tinham caído anteriormente, mas é a primeira vez que a descida é motivada por uma menor utilização de petróleo, com uma “queda dramática” da procura chinesa de importações de crude após as perturbações no transporte marítimo no Médio Oriente, associadas à guerra entre os EUA e o Irão.
As emissões de CO2 responsáveis pelo aquecimento do planeta recuaram 1% entre abril e junho, segundo a análise do Centro para a Investigação em Energia e Ar Limpo (CREA), divulgada pelo Carbon Brief.
O consumo de petróleo caiu 9% no total e 16% nos transportes, com base em avaliações de dados do governo chinês.
A situação “veio confirmar de forma muito clara a estratégia de segurança energética da China e, em particular, o papel da eletrificação como parte dessa estratégia”, afirma o cofundador e principal analista do CREA, Lauri Myllyvirta.
China acelera eletrificação com importações de petróleo limitadas
A grave perturbação do tráfego através do estratégico estreito de Hormuz – por onde passavam anteriormente 20% do petróleo e gás mundiais – afetou de forma significativa os carregamentos de petróleo para a China, a segunda maior economia do mundo e principal importadora de crude.
Mais de seis meses após o início da guerra entre os EUA e o Irão, a China conseguiu gerir estas complicações de forma mais suave do que muitos especialistas antecipavam inicialmente.
Myllyvirta afirma que a crise acelerou a adoção de frotas elétricas na China em setores tradicionalmente grandes consumidores de combustível, incluindo a construção e a mineração.
“É muito provável que este tipo de mudanças tenha vindo para ficar”, acrescenta.
As vendas de camiões pesados elétricos aumentaram cerca de 77% no segundo trimestre em termos homólogos, enquanto o número de veículos elétricos (EV) em circulação cresceu 33% e os volumes de carregamento subiram 60%, o que indica uma maior utilização da frota elétrica existente.
Quedas anteriores das emissões da China deveram-se sobretudo a uma redução do consumo de carvão, e não de petróleo, segundo o CREA.
China vê energia solar ultrapassar carvão no maior emissor mundial
A China é o maior emissor do mundo, responsável por mais de 30% dos gases com efeito de estufa globais.
As autoridades chinesas prometeram reforçar os esforços para reduzir o CO2 e acelerar a transição verde, com o objetivo de atingir a neutralidade carbónica até 2060.
Embora as emissões tenham diminuído no segundo trimestre, aumentaram 2% no primeiro, de acordo com os dados do CREA, pelo que os níveis ficam “ligeiramente mais altos no conjunto da primeira metade do ano”.
No início desta semana, as autoridades chinesas anunciaram que a capacidade instalada de energia solar do país ultrapassou pela primeira vez a da produção elétrica a carvão.
A China registou um crescimento explosivo das instalações de energia renovável, com a quota do carvão no seu cabaz energético a recuar ligeiramente nos últimos anos.
Apesar disso, as emissões do setor elétrico aumentaram entre abril e junho devido ao maior uso de carvão, enquanto a produção a gás diminuiu. Isto apesar do forte crescimento da capacidade eólica e solar, com energia “desperdiçada” a continuar a ser um problema, associado a uma rede que não está adaptada a quotas crescentes de produção renovável variável.